2025年智利汽车配件及售后办事博览会,简称Motortec Chile,由西班牙马德里国际会展(IFEMA MADRID)和埃斯帕西奥里埃斯科(ESPACIO RIESCO)从办,是汽配行业最具代表性的展会之一,旨正在处理将来挑和汽车配件及售后行业的问题,为汽车行业供给交换和好商、展现立异和科技前进的平台。2022年智利汽车配件及售后办事博览会为该展第一届,来自智利、巴西、西班牙、意大利和阿联酋等国的35家企业参展。专业不雅世人数超3000人。展会期间还举办了贸易手艺会议等一系列勾当,以及一系各国际漫谈,配合会商了汽车售后市场的挑和,电动汽车的成长:对将来研讨会的思虑,汽车运输、手艺和平安等主要问题。举办了898场勾当,欢迎了430万旅客,有17年的汽车配件及售后办事博览会办展经验。其客户遍及五大洲,资本丰硕。智利汽车配件及售后办事博览会Motortec Chile将加强专业人士取拉丁美洲和欧洲企业之间的贸易协同效应,创制新的贸易机遇,配合开辟国际汽车售后市场。2024年智利汽车配件及售后办事博览会Motortec Chile展会晤积为8000平方米。不雅展人数跨越5000人,包罗汽车行业的专业人员、手艺人员和维修人员、零部件进口商、汽车配件分销商、中小型汽车企业办理人员等。1、 智利是南美经济较发财的国度之一。首都和第一大城市是。智利约有600万辆汽车,汽车零部件、策动机、维修检测设备、售后办事等范畴的企业将正在该地市场送来严沉机缘。跟着智利汽车财产的成长,智亨通场对汽配的需求正在逐年上升,智利汽车零部件超90%来自进口,其市场集中正在首都区、第五区及南部第八区等次要生齿堆积城市。中国是此中一猛进口国。2、 中国汽车品牌出口的第一大目标地是智利。因为智利的生齿规模显著低于更掉队的巴西、墨西哥等国,智利本土汽车制制一曲较弱。而又由于实行从义经济政策,智利的汽车关税持久维持正在6%的低程度。中国汽车品牌也早正在十几年前起头进军智利,并逐渐扩大市场份额。正在2019年取我国签订了双边商业协定,中国汽车出口智利能够享受零关税。这一关税优惠政策,加上中国平易近族汽车业趋于成熟,比来几年中国汽车品牌正在智利的表示也越来越好。3、 智利良多财产施行的是零关税政策,有实力或者野心的全球车企都不会放过如许一个市场。因而,智利吸引了来自全世界跨越60个的汽车品牌,美德日韩中法的支流品牌几乎无一缺席。智利人买车比力,价廉物美的中国汽车比力受欢送。智利是中国汽车出口主要的目标地,海关总署数据显示,2021年,中国整车出口量排名第一的目标地国度就是智利。2022年,所有中国品牌合计正在智利发卖140288辆汽车,比拟前一年增加了17。4%。合计占领智亨通场份额的32。9%,显著跨越了日系厂商正在智利的份额(20。6%)。声明:本文由入驻搜狐平台的做者撰写,除搜狐账号外,概念仅代表做者本人。